Operadores de transporte que cubren las rutas: Urbanas, interurbanas y periféricas nos sentimos desplazados por las denominadas perreras que están laborando impunemente y con consentimiento de alguien.
Héctor Rafael Briceño | Diario de Los Andes
Nadie entiende a las autoridades que les compete tomar acciones para hacer cumplir la radicalización de la cuarentena con las medidas cuando así lo disponen los organismos competentes tanto: nacionales, regionales y municipales. Así lo señaló Javier Carrillo, delegado sindical para Boconó del Sindicato del Transporte profesional del estado Trujillo, que involucra a los operadores de transporte que cubren las rutas: urbanas, interurbanas y periféricas y que actualmente nos sentimos desplazados por las denominadas perreras que podríamos presumir que están laborando impunemente y con el consentimiento de alguien.
Explica el dirigente del transporte, que para esta semana ya habían sido advertidos que no laborarían las unidades que han venido siendo habilitadas, pero mientras esto sucede, las llamadas perreras si están prestando servicio sin tomar ninguna medida para evitar el contagio de quienes corriendo todos los riesgos se embarcan sin ninguna medida de bioseguridad contra el Covid-19 o de protección para el resguardo de su integridad física. Lo decimos públicamente porque la salsa que es buena para la pava, también lo es para el pavo – Recalcó –
Estuvieron laborando
Desde un principio el transporte público organizado de Boconó, fue advertido del respeto a las normas que el gobierno establezca y así lo hemos venido haciendo, pero nos parece injusto – Enfatiza Carrillo – que mientras a nosotros se nos prohíbe salir a trabajar por la cuarentena radical que corresponde a la semana que transcurre y este martes se pudo observar como las llamadas perreras si estuvieron laborando. Para nadie es un secreto que estas unidades aparte de no estar debidamente autorizadas, tampoco respetan ninguna de las medidas sanitarias. Lo que menos se explica, es que estas perreras trabajan con algunos de los combustibles que su unidad requiera. Gasoil o gasolina y es de suponer que no hay surtido de carburantes para particulares, por lo que la pregunta obligada es ¿Como hacen para trabajar? Esto debería explicarlo quien le compete, empezando por el propio alcalde, demás autoridades municipales y organismos de seguridad que deben velar porque la radicalización se cumpla debidamente.
Transportistas y particulares
Señala el declarante que para el transporte público urbano como son pocas las unidades habilitadas, es prudente mantener un funcionario dentro de estos vehículos para llevar mejor control.
Por otro lado “Conductores de vehículos particulares tampoco se pueden movilizar por lo que la radicalización se convierte en un encierro que ni a hospitales o farmacias se puede acudir por falta de combustible”
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