La situación de las estaciones de servicio con venta de gasolina y diésel a precio subsidiado dista mucho de las mejoras de las bombas dolarizadas con bodegones incluidos: presentan una caída abrupta de los ingresos en los últimos meses, mientras que los encargados deben lidiar de manera obligada con la presencia y órdenes de funcionarios de Fontur, Guardia Nacional y ZODI.
Una delicada situación viven los concesionarios de las estaciones de servicio con venta de gasolina y diésel a precio subsidiado. Luego de una recuperación de la situación financiera de estos establecimientos en 2020, que duró apenas meses, nuevamente muestran una caída importante de sus ingresos. Pero también, denuncian que funcionarios de Fontur permanecen día a día en las bombas, dejándolos por fuera de la operatividad.
En el país existen desde junio de 2020 tres tipos de estaciones de servicio como consecuencia del plan de ajuste en el precio de los combustibles: las que venden gasolina a precio internacional de 0,50 dólares el litro, las que expenden a precio subsidiado de 5.000 bolívares el litro y las bombas que atienden al transporte público, el cual está exonerado 100% por el combustible (gasolina y diésel). Son precisamente éstas últimas las que llevan la peor parte.
Fuentes del sector explican que no existe un oficio o documento en el cual se especifique la forma en que Petróleos de Venezuela (Pdvsa), debe ejecutar la conciliación del pago a los gasolineros que suministran el combustible a los transportistas y por lo que no reciben ingreso alguno.
Por otra parte, denuncian que al estar el transporte exonerado del pago del diésel, las bombas que venden este combustible están prácticamente ocupadas por funcionarios de Fontur (Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano), adscrito al Ministerio del Transporte, por lo que hay temor de que les quiten la concesión en cualquier momento. Sin embargo, ya es común ver en la mayoría de las bombas subsidiadas funcionarios de la Guardia Nacional, de las ZODI (Zonas Operativas de Defensa Integral) y del Instituto Nacional de Tierras (INTT).
Para leer la nota completa, pulsa aquí
Si quieres recibir en tu celular esta y otras informaciones descarga Telegram, ingresa al link https://t.me/albertorodnews y dale click a +Unirme.
