Huecos, desniveles, fallas de borde, áreas verdes descuidadas y falta de señalización es lo que abunda en las carreteras del estado Táchira, las cuales recibieron desde el pasado 12 de enero a 96 ciclistas participantes de la 55 edición de la Vuelta al Táchira en Bicicleta. Los pedalistas han tenido que sortear obstáculos para continuar en la carrera y, sobre todo, para garantizar su integridad física.
Por Mariana Duque | El Pitazo
En al menos seis etapas de las ocho que culminan este domingo 19 de enero, entre cuatro y cinco ciclistas resultaron lesionados por caídas en huecos o al intentar esquivarlos. La altura de la vegetación y la ausencia de señales no los ayuda a observar el estado de la vía, carreteras caracterizadas por montañas y curvas.
Las consecuencias de las caídas han sido raspaduras y golpes, aparte de daños en las bicicletas cuyos arreglos son en dólares.
La gobernadora del estado Táchira, Laidy Gómez, había advertido el 20 de diciembre que el estado de la vialidad no garantizaba la integridad de los atletas, por lo que hizo un llamado al Ministerio del Deporte –encargado del evento ciclístico– y al Ministerio de Vialidad, para que realizaran un plan de asfaltado especial, lo cual no se hizo.
Según Gómez, el Gobierno nacional no le ha aprobado ninguno de los 248 proyectos presentados para mejorar las vías terrestres, además de que el Ministerio de Vialidad tampoco se ha encargado del mantenimiento de las carreteras y autopistas.
Entre 15 y 20 pinchazos
El mal estado de la vialidad tachirense ha llevado a que los ciclistas de los 11 equipos asistentes sufran entre 15 a 20 pinchazos diarios en sus ruedas, terminando algunos en caídas, según lo expresado por el director técnico del equipo Deportivo Táchira, Omar Pumar.
Durante la cuarta etapa fue testigo de la caída de varios corredores, porque los 135 kilómetros de recorrido tenían “cráteres”. “Hay reductores de velocidad que parecen camellos, huecos impresionantes, carreteras destapadas, sin señalización, sin ningún tipo de demarcación, un trabajo bastante complicado y peligroso”, expresó.
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