En Venezuela trabajar como conductor de camiones cisterna de gasolina se ha convertido en un empleo de alto riesgo. La falta de repuestos ha convertido a estos vehículos en trampas mortales que, en cualquier momento, pueden cobrar la vida tanto de sus choferes como de aquellas personas que se encuentren en sus inmediaciones.
La muestra más reciente de esta realidad fue un accidente ocurrido el 14 de octubre en la autopista Caracas – La Guaira, en el que perdió la vida Ciro Omar Molina Durán, de 63 años de edad.
Eudis Gitor, director de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), comentó para El Diario que este suceso refleja la “triste situación” en la que se encuentra la Empresa Nacional del Transporte (filial de Pdvsa encargada de la distribución del combustible).
Según la información que maneja, el volcamiento de la cisterna se produjo como consecuencia de una falla en los frenos del vehículo, los cuales no habían recibido mantenimiento desde hacía meses.
Dice que estas condiciones de trabajo no son un hecho excepcional, pues todas las cisternas de combustible que circulan en el país también se encuentran en situaciones similares o incluso peores.
Afirma que las cisternas que están circulando lo hacen con cauchos lisos, discos desgastados, barra de dirección dañada, así como embragues, tensores de enfriamiento y pines de acople dañados.
Para leer la nota completa, pulsa aquí