Personas que han estado en el estado Apure, en Venezuela, y que conocen cómo se mueve el narcotráfico, contaron que las pistas clandestinas están ‘administradas’ por cuatro sectores: unas son del Eln; otras, de las disidencias del frente 10, otras las maneja la gente de ‘Iván Márquez’, y las otras, los mexicanos. Obviamente, según informes de inteligencia, todo en coordinación con el denominado ‘cartel de los Soles’.
Por El Tiempo
El negocio para mover la coca
Esas mismas fuentes señalaron que ‘arreglar’ un radar para el paso de las avionetas, que generalmente llevan una carga de unos 500 kilos de coca, puede costar unos 300.000 dólares. Y el derecho a utilizar una pista, cuando no se es el dueño, es de unos 100.000 dólares. Y si bien la mayoría de los vuelos salen rumbo a Centroamérica, hay unos que llegan hasta Sierra Leona, en África.
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